传奇gl8专属定制,都是商务车，传祺GM8与别克GL8之间到底有哪些差别？
传奇gl8专属定制目录
别克GL8定制版实车亮相，内饰更豪华更上档次了
从1999年推出至今， 别克GL8一直就是同级车型中的佼佼者，其实GL8这么多年来也不乏挑战者，诸如本田艾力绅、东风悦达起亚嘉华、东南克莱斯勒大捷龙、一汽马自达8等诸多的合资车型，但是GL8的同级“MPV王”的地位都没能被撼动。
而且目前GL8已经发展到了两款车型，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本。
在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8，胖头鱼版本名为陆上公务舱，ES版本名为陆尊。
其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版，把GL8的高度再一次拉升。
而在正在举行的2020年广州车展上，别克又发布了基于GL8陆上公务舱版本打造的定制版车型。
不过这个定制版的实车看上去和此前我们对“定制”的理解还是有着不小的差距的，因为这辆定制版车型的外观还是和目前的GL8陆上公务舱完全一样的，并没有专属定制方面的改动。
当然，在经历了前不久的中期改款之后，目前的GL8陆上公务舱版的前脸确实是变得更为时尚动感一些了，不再像老款那样稳重成熟的大叔形象，可以说是在商务气息之外，也很好的兼顾了家用MPV的风格需求。
而且陆上公务舱版本的GL8侧面和车尾偏圆润的造型要比ES陆尊版那种更为方正的造型也更为活泼，尤其是侧面车窗下部箭形的镀铬饰条还是非常动感的。
另外D柱较大的倾角也不会像陆尊版那种平直的造型那样呆板，更细长的尾灯在两侧灯组之间还加入了贯穿式的镀铬饰条，增加了精致感。
当然，作为一辆被称为定制版的车型，这款GL8谦雅定制版外观和普通版一样就确实诚意了。
内饰部分，这款GL8谦雅定制版也同样是保持了和普通版一样的造型，仅仅是在配色上做出了和普通版的区别。
中控台使用了黑棕搭配的色调，相比普通版的黑色 米白色的配色确实更加高雅，更有格调了。
满心期待的第二排座椅在造型上也是和普通版一样的，而原本对于“定制”的理解，应该是只是至少更换一套像陆尊版中高配车型那种航空座椅。
而实际这辆定制版第二排座椅和普通版的区别也仅仅是颜色和座椅表面的纹理上，定制版使用了棕色搭配白色缝边的皮质座椅，坐垫和靠背中间更换为了菱形缝线的效果，当然看上去也确实是比普通更上档次更有豪华感了。
动力部分，GL8定制版也是继续搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，满足国六b排放标准，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
这台发动机相比老款车型的燃油经济性有了提升。
总结：虽然这辆GL8谦雅定制版实车亮相之后跟我们此前对“定制版”的理解有不小的距离，但是内饰部分的变化也确实提升了豪华感。
另外别克肯定也不会希望这辆定位原本就比陆尊低一些的胖头鱼版本去上位抢夺陆尊版的蛋糕，所以，如果真正想要更好的舒适体验还是直接考虑陆尊版就可以了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
都是商务车，传祺GM8与别克GL8之间到底有哪些差别？
在国内，别克GL8是个传奇，自2000年推出以来，一直主导着高端商务MPV市场，似乎这17年间，都没有真正的对手。
在最新换代后，GL8商旅则继续领跑20—30万的市场。
在20—30万的区间，虽然有着奥德赛和艾力绅两款日系车型，但似乎更适合家用。
不断崛起的自主阵容似乎嗅到了这块肥美的蛋糕，于是广汽传祺最先出手，带来了颜值犀利的GM8。
那么GM8与GL8商旅之间，只是尺寸上的L和M的区别吗？对于商务接待来说，最重要的，当然是一个面子的问题，然而GM8出自一个自主品牌——广汽传祺，在气势上是不是已经就输了呢？答案是否定的。
矩阵式全LED大灯的造型一脉相承自传祺GS8，灯组里里外外都设计的非常精致，充满了科技感，增添了整个前脸的视觉冲击。
要想从GL8商旅的手上抢到市场份额，就得有过人之处；GM8的过人之处，就体现在了那个超高逼格的第二排。
传祺从丰田埃尔法身上吸取了经验，在第二排座椅上采用了固定扶手的商务座椅，无论从真实乘坐感受以及视觉效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。
新款GL8被别克官方命名为GL8 ES 豪华商旅车，想必大家也都知道，GM8还是很难与28.99万元起步的GL8 ES 豪华商旅车抢市场的。
同样价格更高配置的GM8虽说胜任商务范同样毫不费力，但对“选面子还是选里子”这个老生常谈的话题，就只能让掏钱那位定夺了。
别克GL8定制版亮相，外观不变，内饰更精致
在2020年广州车展上，新款 别克GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相。
在此前看到关于新车的消息的时候，因为看到“定制版”的名字，以为这会是一辆做了较大改动、尤其是内饰部分会更加豪华地改动的车型，但是实车亮相后并没有想象中那么大幅的变化，下面我们来详细看一下这辆GL8陆上公务舱谦雅定制版。
这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。
相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。
车身侧面部分则是和老款的胖头鱼版本保持了一致，车窗下沿线条前高后低的造型很个性，也让方正的侧面轮廓看上去多了些活力。
车尾部分是这一次改款最成功的部分，尾灯造型变得更为细长也更为立体，视觉效果更为精致。
原本以为的定制版会对内饰部分做较大的改动，但是实际上这辆谦雅定制版车型在内饰的造型部分还是和普通版车型保持了一致，仅仅是在内饰配色上做了调整。
而且从胖头鱼时代就开始使用的大饼子款式的方向盘依然没有得到更换。
这辆谦雅定制版GL8车型和普通版最大的不同就是使用了黑褐色搭配的内饰，包括中控台和车门内饰版都是使用了黑色加褐色的组合，最大的亮点是座椅部分，座椅采用了真皮包裹并配有白色结构线点缀，看上去比普通版更为精致了。
而原本以为这辆定制版的第二排会使用ES陆尊版那种两侧固定扶手式的座椅，实车还是普通的双可折叠式的扶手座椅。
虽然2 2 3的座椅布局不是GL8开创的，但是因为GL8这种座椅布局目前基本已经成为了MPV车型的标志性座椅布局了。
新车的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm，车内坐满7人空间表现也是很不错的。
另外这辆定制版的第三排座椅靠背也依然是整体式的，不能按照比例分开折叠，限制了空间灵活性。
而在前期版本的胖头鱼上第三排座椅式能够4/6分开折叠的，如今全系都被减配了。
动力部分，新车也还是搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5sy版权声明：以上内容作者已申请原创保护，未经允许不得转载，侵权必究！授权事宜、对本内容有异议或投诉，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！
