复古传奇摩托,贝纳利口碑担当 国产大排量复古典范 幼狮500车型浅析
复古传奇摩托目录
复古传奇摩托
1. 贝纳利幼狮500：这款摩托车被认为是中国首款大排量复古摩托车，具有时尚而精良的外观和易于骑乘的特性。它采用了50mm的粗壮前叉，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎，双径向卡钳以及超大刹车盘，具有不错的制动力。同时，幼狮500的声浪也是非常动听。
2. 阿普利亚CR150：这款摩托车来自意大利，具有经典的复古风格。价格也非常美丽，目前厂商售价为19800元。
3. 济南轻骑2018 IMPERIALE 400：这款摩托车是济南轻骑的一款经典复古车型，它配备了前19后18的轮圈，单缸风冷以及单顶置凸轮轴电喷发动机，排量为373.5 CC。
4. 鑫源XY-400梦想版：这款摩托车是一款都市复古车型，搭载397CC的实际排量，单缸风冷电喷5档发动机，最大功率为19.5Kw，最大扭矩为30N·m，座高为780mm。此外，这款车还有很大的改装空间，价格也相对实惠。
以上这些摩托车都具有独特的复古风格和出色的性能，是复古传奇摩托的代表之一。
贝纳利口碑担当 国产大排量复古典范 幼狮500车型浅析
贝纳利（Benelli）这个品牌自1911年创立以来已有一个多世纪的 历史 了。
2005年被钱江集团收入囊中从此变成国产品牌，因为早期的车型频繁出现一些问题，因此也导致一些槽点流传至今。
每当贝纳利宣称自己是百年意大利品牌的时候，都会被不少人嘲笑，但是事实却是如此，不管现在的贝纳利怎么样，过去的确无法改变和否认。
2018年，贝纳利的传奇车型Leoncino系列重新启动，在国内推出首款大排量复古摩托车幼狮500，也正是这款摩托车掀起了国内的复古风潮，也成为国产大排量复古摩托车的经典车型，至今贝纳利幼狮家族已经成型，包括幼狮250和幼狮800。
从Leoncino 500的首次亮相开始，其新复古设计便大获成功，这种将复古风格与街车完美融合的设计，吸引了更多的年轻人，并且与经典复古迅速拉开差异。
虽然幼狮500是一款现代运动复古车型，但是它的整体骑行体验是偏向街车的设定。
在漆面、设备质量以及一些细节方面，都表现出非常好的做工，这一点与其他贝纳利车型有些不同，可以说幼狮500是贝纳利最精致的车型之一。
幼狮500全车均采用LED形式的灯源，在灯具的设计上保留了经典的复古元素，圆形的灯珠出现在转向灯和尾灯当中，大灯的设计也充分体现出意大利人真实的个性，也是贝纳利所有车型当中为数不多的漂亮头灯。
同样使用了复古的圆形设计，左右分屏的全液晶显示屏，由于是单色表底因此各种数值在阳光底下也能清晰可见。
而且仪表盘的布局非常大气，各种数据显示非常齐全。
右侧的转速表的辨识度可能不是很强，其他地方的显示都能够令人满意。
幼狮500仅有的785mm座高，让它吸引了非常多的女骑士加入到幼狮家族，身高超过1.60m的骑士都能够驾驭。
而且由于手把并不是很宽，而且略微向后弯曲，因此能够挺立半身骑行，腿和手臂完全不会觉得不够用。
前320mm双半浮动碟加上对向四活塞卡钳，后260mm单碟加上单向单活塞卡钳，前后刹车均有ABS系统的加持，对于一款复古摩托车来说，这个规格完全能够满足日常使用，倍耐力Angel ST轮胎提供的抓地力也非常不错，平时跑山压弯应能够玩的尽兴。
倒立式前叉拥有125mm的行程，不具备调节功能；后避震为水平加载弹簧式减震，拥有预载可调功能，而且配备了专门的调节旋钮，无需借助工具即可完成调整，这一配置在国产摩托车上还十分少见。
与TRK 502一样，幼狮500采用直列双缸发动机，并且因为特殊的排气管设计，幼狮500拥有国产同级别最动听的声浪，这也是其一大卖点之一。
最大功率35kW/8500rpm，最大扭力46Nm/6000rpm。
从3,000转开始发力，超过6,000转时开始爆发，直到9,000转的红色区域。
坐垫和脚踏上都会感觉到振动的存在，但是脚踏上有很好的橡胶因此影响不大。
根据测试平均油耗为4.3L/100km，油箱的容量为12.7L，因此实际续航里程在300公里上下，如果骑车习惯激进一点，可能只有200多公里的续航。
好评度比较高的几点，外观设计比较精致颜值很高、排气声浪比较浑厚有大排的感觉、车身非常紧凑不会给人很大压力。
被吐槽比较多的地方，油箱容量小续航里程短、有些骑士反映车龙头比较重、振动抑制有待提高。
起售价38800元性价比相对来说还可以，目前主要的竞争对手就是高金GK500和凯越500F，但是在这其中贝纳利幼狮500的保有量是最大的，而且目前二手车的保值率也还不错，相比起竞争对手品牌占据强大优势，因此幼狮500还是非常值得考虑的。
我想买款复古摩托车,价位20000
你好，猜想你喜欢复古摩托车，既然复古，那么就要复古到底，单缸大排量的鑫源棍王非常适合你的要求，单缸22千瓦的大功率，提速暴力
美式巡航 经典复古 宝马摩托R18发布
宝马摩托车继承者系列首款巡航摩托车全新BMWR18在前段时间首发，这也标志着宝马摩托车正式进军巡航摩托车细分市场。
全新BMWR18是以传奇产品BMWR5为范本汲取设计灵感，从外观来看它有着很多复古元素，浑圆的曲轴箱和气缸头甚至让你不会想到它是来自21世纪20年代的产物，此次宝马可谓将复古演绎到了极致。
仪表盘也采用了颇为简单的样式，转速、里程、挡位以及其他相关信息都在下方的单色液晶屏中显示，最下方还有柏林制造的字样彰显身份。
动力上搭载的“大拳击手”发动机是宝马摩托车史上最强大的水平对置双缸发动机，排气量首次达到惊人的1,802毫升，可在4,750转时爆发出最大67千瓦/91匹马力的输出功率，并在3,000转时达到峰值扭矩158牛米。
编辑点评：BMWR18的推出，证明一直以先进科技著称的宝马玩起复古丝毫不差，这种美式巡航的复古玩具相信会在国内吸引不少消费者，而且它也将于今年第四季度引入国内销售，让我们期待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5sy版权声明：以上内容作者已申请原创保护，未经允许不得转载，侵权必究！授权事宜、对本内容有异议或投诉，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！
